Gris Saturne nacré Peugeot, code TEMO : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Explorez la teinte PEUGEOT GRIS SATURNE NACRE, code TEMO, une couleur automobile qui allie subtilité et raffinement. Ce gris distinctif se caractérise par ses fines particules nacrées, offrant un effet de profondeur et des reflets changeants selon l'incidence de la lumière. Il ne s'agit pas d'un simple gris, mais d'une nuance dynamique qui capte le regard sans ostentation. Fréquemment apparue sur la gamme Peugeot à partir des années 2000, cette finition nacrée était souvent proposée sur des modèles cherchant à accentuer une esthétique moderne et une touche d'élégance discrète. Le Gris Saturne Nacre confère une allure sophistiquée et intemporelle, soulignant avec élégance les lignes des véhicules.
Code couleur : TEMO
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte TEMO Gris Saturne Nacre est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un rendu optimal de la teinte PEUGEOT GRIS SATURNE NACRE (TEMO), une application rigoureuse est essentielle. En tant que peinture à base solvant, elle nécessite une surface parfaitement propre, sèche et dégraissée, idéalement apprêtée avec un fond gris clair à moyen pour optimiser la profondeur du nacre. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et uniformes de cette teinte, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe afin de permettre aux particules nacrées de se déposer harmonieusement. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, apporter une protection durable contre les éléments et conférer l'éclat final attendu d'une finition nacrée. En termes de comparaison, le Gris Saturne Nacre se distingue des gris métallisés plus classiques de Peugeot, comme le Gris Aluminium ou le Gris Thorium, par sa capacité à offrir une profondeur visuelle supérieure et des jeux de lumière plus prononcés, grâce à l'inclusion des nacres. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les lavages à haute pression trop proches de la carrosserie pour préserver l'intégrité du vernis et l'éclat des nacres. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml est adapté, tandis qu'une réparation plus étendue ou une peinture complète bénéficiera d'un conditionnement en pot pour une application au pistolet professionnel.
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