Peinture Peugeot P3WT Blanc Meije : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1977 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : PEUGEOT 205 (1983-1998), PEUGEOT 306 (1993-2002), PEUGEOT 406 (1995-2004), PEUGEOT 206 (1998-2012), PEUGEOT 307 (2001-2008)

Teintes Peugeot proches

• Blanc Icy (EPR)
• Blanc Banquise (EWP)
• Blanc Nacre (KWE)
• Blanc Cee (086F)
• Blanc Saratoga (1031)
• Blanc Safari (1054)
• Blanc Courchevel (1079)
• Blanc Arosa (1132)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P3WT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P3WT sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P3WT Blanc Meije est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P3WT Blanc Meije est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P3WT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert carrossier, je recommande pour l'application du Blanc Meije (P3WT) une préparation minutieuse de la surface. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage adapté à l'ancien revêtement, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de qualité supérieure, idéalement blanc ou gris clair pour optimiser la couvrance et la fidélité de la teinte. La peinture, qu'elle soit en base eau ou solvant, doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et homogène. Laissez sécher chaque couche selon les recommandations du fabricant avant d'appliquer la suivante. Si vous optez pour la finition brillant direct, assurez-vous d'une application soignée, tandis que pour une base mate, un vernis bicomposant de qualité automobile est indispensable. Pour le vernis, deux couches croisées suffisent généralement pour une excellente protection et un brillant profond. Comparé à d'autres blancs PEUGEOT, comme le Blanc Banquise, le Blanc Meije peut parfois présenter une nuance légèrement plus chaude ou plus neutre, mais sa pureté reste sa principale caractéristique. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer la finition. Un polissage occasionnel avec un produit doux maintiendra son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol pré-rempli est pratique, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un rendu professionnel et sans raccords visibles.