Blanc Lipizan Peugeot, code P3P8 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le BLANC LIPIZAN, référencé sous le code couleur P3P8 chez PEUGEOT, incarne l'élégance intemporelle et la pureté chromatique des véhicules de la marque au lion. Cette teinte unie, d'une luminosité éclatante, confère aux carrosseries une finition classique et moderne à la fois, mettant en valeur les lignes du design PEUGEOT. Souvent associée à des modèles couvrant une large période de production, elle est devenue une option prisée pour sa capacité à traverser les modes sans prendre une ride. Sa simplicité apparente masque une profondeur qui capte la lumière, offrant un rendu visuel distinctif et raffiné qui convient à de nombreux types de véhicules, des citadines aux SUV.
Code couleur : P3P8
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte P3P8 Blanc Lipizan est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat impeccable avec le BLANC LIPIZAN (P3P8) de PEUGEOT, la préparation est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé à l'aide d'un abrasif fin pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt blanc ou gris clair est fortement recommandée pour assurer une opacité rapide et une uniformité de la teinte finale. En version base mate à revernir (base eau ou base solvant), il convient d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de BLANC LIPIZAN, avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche pour éviter les coulures et assurer un bon tendu. Le séchage complet de la base est impératif avant l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure, qui apportera la protection UV, la brillance et la résistance aux agressions extérieures. Pour la finition brillant direct, deux à trois couches sont généralement suffisantes, en respectant les intervalles de séchage. Comparé à d'autres blancs PEUGEOT comme le BANQUISE (EWPA) ou le NACRÉ (KWE), le BLANC LIPIZAN se positionne souvent comme un blanc pur, sans sous-tons marqués de jaune ou de bleu, offrant une neutralité appréciée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée et un lustrage périodique permettra de conserver la profondeur et la brillance du BLANC LIPIZAN. En termes de format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que les formats en pot d'un litre ou plus sont idéaux pour les réparations de plus grande envergure ou une peinture complète au pistolet.
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