Peinture Peugeot P0J0 Gris Scandium métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : PEUGEOT 308 (années récentes), PEUGEOT 3008 (années récentes), PEUGEOT 508 (années récentes), PEUGEOT 208 (années récentes), PEUGEOT 5008 (années récentes)

Teintes Peugeot proches

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• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P0J0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P0J0 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P0J0 Gris Scandium Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P0J0 Gris Scandium Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P0J0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal du Gris Scandium Métallisé P0J0, l'application par un carrossier professionnel est recommandée. La préparation de la surface est cruciale : un dégraissage minutieux, un ponçage adapté, et l'application d'un apprêt isolant sont des étapes indispensables pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité de la teinte. La peinture, disponible en base aqueuse ou solvantée, doit être appliquée en fines couches régulières, généralement deux à trois, jusqu'à l'obtention d'un pouvoir couvrant parfait et de la profondeur souhaitée. Il est primordial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Le Gris Scandium Métallisé nécessite impérativement l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour protéger la teinte, intensifier sa brillance et sa durabilité face aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres gris de chez PEUGEOT, comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le Gris Scandium Métallisé se positionne souvent comme une teinte légèrement plus soutenue ou avec une nuance froide spécifique, lui conférant une identité propre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Le format de peinture à choisir dépendra de l'ampleur des travaux : un stylo retouche ou un aérosol pour les petites réparations localisées, tandis que le format en pot est idéal pour les pistolets de carrosserie lors de la peinture d'éléments plus importants ou d'une voiture complète.