Peinture Peugeot M4YL Gris Iceland métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (2000-2009), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (2000-2004), Peugeot 407 (2004-2010), Peugeot 607 (2000-2010), Peugeot Partner (2002-2008)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M4YL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M4YL sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M4YL Gris Iceland Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M4YL Gris Iceland Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M4YL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant que carrossier, l'application du GRIS ICELAND MET (M4YL) nécessite une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Il est primordial de poncer et de dégraisser soigneusement la surface à peindre, puis d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, pour uniformiser le fond et assurer une bonne adhérence. La peinture étant métallisée, son application se fait en plusieurs voiles fins et réguliers, en croisant les passes pour éviter les marbrures et garantir une répartition homogène des particules métalliques. Pour les finitions disponibles, que ce soit en base à l'eau ou en base solvantée, la technique reste similaire, mais la base à l'eau nécessite des temps de séchage inter-couches légèrement plus longs. Après l'application de la base colorée, il est impératif de recouvrir la surface d'un vernis de haute qualité. Un vernis bi-composant UHS est fortement recommandé pour sa résistance aux UV, aux rayures et son excellente brillance durable, prolongeant ainsi la vie de la teinte et protégeant son aspect métallisé. Comparée à d'autres gris Peugeot de la même période, comme le Gris Cendré ou le Gris Aluminium, le Gris Iceland se distingue par sa nuance plus "froide" et sa profondeur supérieure grâce à l'effet métallisé prononcé, offrant un équilibre visuel unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. En fonction de la zone à peindre, un aérosol sera suffisant pour de petites retouches, tandis qu'un pot de peinture en quantité adaptée sera nécessaire pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, en utilisant un pistolet à peinture professionnel.