Peinture Peugeot M3P1 Gris Grafito métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 308 II (2013-2021), Peugeot 508 I (2010-2018), Peugeot 2008 I (2013-2019), Peugeot 3008 I (2009-2016), Peugeot 208 I (2012-2019)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M3P1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M3P1 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M3P1 Gris Grafito Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M3P1 Gris Grafito Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M3P1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte GRIS GRAFITO MET (M3P1), un carrossier professionnel suivra des étapes rigoureuses. La préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage minutieux, un ponçage de précision s'impose pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt isolant de couleur grise est vivement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la couleur. La teinte elle-même, qu'elle soit en base eau ou solvant, s'applique généralement en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche intermédiaire ou de charge si nécessaire, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis haute performance est indispensable pour protéger cette finition métallisée, lui conférer sa brillance caractéristique et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. Le choix d'un vernis UHS (Ultra High Solid) ou céramique est souvent privilégié pour sa résistance accrue et son excellent tendu. Comparée à d'autres gris Peugeot comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le Gris Grafito se distingue par sa tonalité plus foncée et son caractère plus affirmé, tendant vers une nuance anthracite profonde plutôt qu'un gris moyen ou clair. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants. Un polissage occasionnel avec une pâte adaptée permet de préserver l'éclat de la finition. Concernant le format d'achat, un aérosol peut convenir pour des retouches localisées et peu visibles, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des réparations de panneaux entiers ou des surfaces plus importantes, garantissant une uniformité professionnelle.