Peinture Peugeot M3D3 Gris Magnesium Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2016
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 308 (2021-), Peugeot 508 (2018-), Peugeot 2008 (2019-), Peugeot 3008 (2020-)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M3D3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M3D3 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M3D3 Gris Magnesium Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M3D3 Gris Magnesium Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M3D3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu parfait du GRIS MAGNESIUM MET MAT (M3D3) de Peugeot, une préparation minutieuse est essentielle. En tant qu'expert en carrosserie, je recommande un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de teinte grise, pour optimiser l'adhérence et l'homogénéité du fond. L'application de la teinte elle-même, disponible en base eau ou base solvant selon les préférences et réglementations locales, doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une couverture optimale et un aspect métallisé uniforme. La spécificité de cette finition mate réside dans le vernis : il est impératif d'utiliser un vernis mat bi-composant, appliqué en 2 couches croisées pour garantir l'effet désiré et une protection durable. Contrairement à un gris métallisé brillant comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le Gris Magnesium Mat offre une esthétique plus radicale, moins réfléchissante, conférant une sportivité contenue. Pour l'entretien, il est crucial d'éviter les lavages automatiques et les produits abrasifs qui pourraient altérer la finition mate. Privilégiez un lavage manuel avec des shampoings doux et des microfibres non agressives, et évitez le lustrage qui rendrait la surface brillante par friction. Pour les petites retouches, un aérosol de retouche peut être suffisant, mais pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture au pistolet garantira une homogénéité parfaite. Pour une carrosserie complète, un kit peinture complet incluant base, vernis mat et durcisseur est indispensable.