Peinture Peugeot M39B Gris Gallium métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 3008 I (2009-2016), Peugeot 508 I (2010-2018), Peugeot 2008 I (2013-2019)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M39B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M39B sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M39B Gris Gallium Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M39B Gris Gallium Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M39B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Gris Gallium Métallisé (M39B) sur un véhicule PEUGEOT, le carrossier professionnel doit suivre un protocole rigoureux. La préparation de la surface est cruciale : un dégraissage minutieux, un ponçage adapté, puis l'application d'un apprêt isolant sont des étapes indispensables pour garantir une adhérence optimale et un rendu uniforme. Concernant l'application de la teinte elle-même, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, il est généralement recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture parfaite et une intensité de couleur homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un pistolet à peinture réglé précisément et une technique d'application constante sont essentiels pour éviter les marbrures, particulièrement visibles sur les teintes métallisées. Le vernis, composant final et protecteur, doit être un vernis acrylique haute durabilité, appliqué en deux couches croisées pour conférer à la teinte sa brillance finale, sa profondeur et une résistance adéquate aux agressions extérieures. Le Gris Gallium Métallisé se distingue des Gris Artense ou Gris Platinium, souvent plus clairs ou plus chauds, par sa nuance spécifique et ses reflets. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Quant aux formats, les bombes de retouche conviennent pour les petites éraflures, les pots pour pistolet sont idéaux pour les panneaux ou éléments plus importants, tandis que les kits stylo sont parfaits pour les impacts mineurs.