Peinture Peugeot M1TR Gris Fumee métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 1987
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 207 (2006-2014), Peugeot 308 I (2007-2013)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M1TR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M1TR sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M1TR Gris Fumee Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M1TR Gris Fumee Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M1TR ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte PEUGEOT M1TR GRIS FUMEE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un dégraissage et d'un ponçage léger pour garantir une adhérence optimale de la nouvelle peinture. Si des réparations ont été effectuées, l'application d'un apprêt est indispensable pour uniformiser le support et isoler les fonds. Le Gris Fumée Métallisé étant une base solvantée, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couvrance homogène et un rendu métallisé uniforme. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour permettre l'évaporation des solvants. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'étape finale consiste à appliquer un vernis automobile de haute qualité. Un vernis bi-composant est fortement conseillé pour sa résistance aux UV, aux rayures et aux intempéries, assurant ainsi la durabilité et la brillance de la finition. Comparé à des teintes voisines comme le Gris Shark ou le Gris Thorium de PEUGEOT, le Gris Fumée tend à être légèrement plus profond et moins lumineux, offrant une nuance plus douce et enveloppante. Pour l'entretien, il est recommandé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient altérer la couche de vernis. Pour les retouches localisées comme des éclats ou rayures mineures, un stylo de retouche ou un aérosol de petit format est idéal. Pour des zones plus importantes telles qu'un panneau entier ou une aile, un pot de peinture à utiliser avec un pistolet sera le plus approprié pour un résultat professionnel et sans démarcation.