Peinture Peugeot Gris Aluminium Met – code couleur M0ZR

Peinture Peugeot M0ZR Gris Aluminium métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Gris Aluminium métallisé Peugeot, code M0ZR : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur M0ZR, plus connu sous l'appellation GRIS ALUMINIUM MET, est une teinte emblématique qui a marqué l'esthétique des véhicules Peugeot. Ce gris métallisé offre une profondeur et une brillance discrète, capable de s'adapter harmonieusement aux lignes modernes comme aux courbes plus classiques de la marque. Sa finition métallisée lui confère une capacité unique à refléter la lumière, ajoutant du dynamisme et de l'élégance à la carrosserie. Souvent associé à la période de la fin des années 90 et des années 2000, le Gris Aluminium Métallisé a été un choix populaire, apprécié pour sa sobriété et sa facilité d'entretien visuelle, se distinguant par une présence à la fois discrète et raffinée sur la route. C'est une teinte qui traverse le temps avec une certaine intemporalité.

Code couleur : M0ZR

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2001 à 2020
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 607 (1999-2010), Peugeot Partner (1996-2008)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0ZR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0ZR sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0ZR Gris Aluminium Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0ZR Gris Aluminium Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0ZR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec le Gris Aluminium Métallisé (M0ZR) de Peugeot, une préparation minutieuse est essentielle. Sur une surface propre et dégraissée, l'application d'un apprêt gris est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser l'adhérence. Que ce soit en base à l'eau ou à base solvant, il est crucial d'appliquer cette teinte en fines couches régulières, généralement deux à trois, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer une répartition homogène des particules métalliques. Un pistolet à peinture bien réglé et une technique de superposition sont les clés pour éviter les marbrures. Après la couche de base, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis brillant bicomposant est conseillé pour sa durabilité, sa protection contre les UV et son éclat final qui mettra en valeur les pigments métalliques du M0ZR. Comparé à d'autres gris Peugeot comme le Gris Cendré ou le Gris Artense, le Gris Aluminium Métallisé se distingue par un éclat plus prononcé et une tonalité légèrement plus froide, sans verser dans le bleu. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver sa brillance et à repousser les micro-rayures. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou la peinture en pot pour pistolet sont préférables, afin de garantir une meilleure fusion de la couleur et un résultat professionnel.

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Peinture par usage

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  • Peinture moto
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  • Peinture pare-choc
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  • Code couleur par plaque

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