Peinture Peugeot M0ZQ Gris Manitoba métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 207 (2006-2015), Peugeot 308 (2007-2013)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0ZQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0ZQ sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0ZQ Gris Manitoba Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0ZQ Gris Manitoba Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0ZQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du GRIS MANITOBA MET (M0ZQ), un carrossier professionnel suivra une procédure rigoureuse. La préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage minutieux, un ponçage adapté est nécessaire pour assurer une adhérence optimale de l'apprêt, lui-même poncé avant l'application de la base colorée. Pour cette teinte métallisée, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour garantir une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est primordial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Le GRIS MANITOBA MET est disponible en base eau et base solvant, chaque option ayant ses spécificités d'application et de séchage. Une fois la base sèche, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres gris Peugeot, comme le Gris Thorium ou le Gris Artense, le Manitoba offre une nuance distincte, souvent perçue comme légèrement plus chaleureuse ou plus profonde, sans être trop foncée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la finition métallisée. Le format de peinture à privilégier dépend de la zone à réparer : un aérosol est adapté pour de petites retouches, tandis qu'un pot est indispensable pour des réparations plus importantes ou une peinture complète, nécessitant l'utilisation d'un pistolet à peinture. La clé d'un résultat impeccable réside dans la précision et le respect des étapes professionnelles.