Peinture Peugeot M0YV Gris Satellite métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 508 (2010-2018), Peugeot 3008 (2009-2016), Peugeot RCZ (2010-2015), Peugeot 208 (2012-2019)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0YV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0YV sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0YV Gris Satellite Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0YV Gris Satellite Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0YV ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le GRIS SATELLITE MET (M0YV), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant, de préférence en une teinte de fond grise proche pour optimiser la profondeur de la couleur finale. L'application de la base colorée, qu'elle soit en formulation à base d'eau ou de solvant selon les équipements et réglementations, s'effectue en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter tout marbrage. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'égouttage respecté avant la suivante. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Ce vernis apporte la brillance finale, la protection contre les UV et les agressions chimiques, et la durabilité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent recommandé pour sa résistance et son excellent tendu. Comparé à d'autres gris Peugeot comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le Gris Satellite Métallisé se distingue par ses reflets plus prononcés et sa profondeur. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, évitant les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits non abrasifs maintiendra l'éclat du vernis. En termes de format, pour une retouche localisée ou une petite zone, un aérosol ou un pot de peinture de petite contenance est adapté, tandis que pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, il est préférable d'opter pour un conditionnement en litres à appliquer au pistolet.