Peinture Peugeot M0YL Gris Iceland métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (2000-2006), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (2000-2004), Peugeot Partner (2000-2008), Peugeot 807 (2002-2008)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0YL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0YL sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0YL Gris Iceland Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0YL Gris Iceland Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0YL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une application soignée pour la teinte M0YL GRIS ICELAND MET afin d'en révéler toute la beauté. La préparation de la surface est primordiale : un dégraissage minutieux et un ponçage adapté sont les garants d'une adhérence parfaite. Avant l'application de la base colorée, l'utilisation d'un primaire garnissant gris est conseillée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de ce gris métallisé. Concernant l'application de la couleur elle-même, deux à trois couches fines et régulières de peinture base mate sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance et une uniformité optimales, suivies d'une couche d'accroche pour la base humide. Le vernis bi-composant est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable. Pour la finition base solvant, la technique d'application classique est privilégiée, tandis que pour la base eau, il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre les couches. Comparé à d'autres gris Peugeot de l'époque, comme le Gris Fulminator ou le Gris Aluminium, le Gris Iceland Met se distingue par sa tonalité plus claire et ses reflets plus prononcés, offrant une perception plus froide et lumineuse. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses dures prolongeront l'éclat de votre carrosserie. Pour les retouches localisées comme les rayures, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant. Pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est recommandé pour une application au pistolet, assurant un dégradé professionnel et une correspondance parfaite avec la teinte existante.