Peinture Peugeot M0TW Gris Graphite métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (2000-2009), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 807 (2002-2014), Peugeot Partner (2002-2008)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0TW choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0TW sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0TW Gris Graphite Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0TW Gris Graphite Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0TW ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du GRIS GRAPHITE MET (M0TW) requiert une préparation minutieuse pour garantir un résultat professionnel et durable. Pour le carrossier, cela commence par un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre ou grise, indispensable pour uniformiser le support et optimiser l'adhérence. Après séchage et ponçage de l'apprêt, la base colorée GRIS GRAPHITE MET est appliquée en deux à trois couches fines et régulières, en croisant les passes, jusqu'à obtenir une couvrance homogène et l'effet métallisé désiré. Un temps d'évaporation de quelques minutes est nécessaire entre chaque couche avant l'application du vernis. Un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il soit HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) pour une résistance accrue et une brillance profonde, est ensuite appliqué en deux couches. Ce vernis protège la teinte des agressions extérieures et intensifie son éclat métallisé. Comparé à d'autres gris PEUGEOT comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le GRIS GRAPHITE MET se distingue par sa profondeur plus marquée et son aspect plus sombre, offrant une alternative plus statutaire. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son lustre. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les éclats, un pot de retouche ou un stylo de retouche est idéal. Pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou une peinture au pistolet sera privilégié pour un rendu uniforme, en fonction de la finition choisie (base eau ou base solvant).