Peinture Peugeot M0F4 Gris Artense métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 I (2012-2019), Peugeot 308 II (2013-2021), Peugeot 2008 I (2013-2019), Peugeot 3008 II (2016-2023), Peugeot 5008 II (2017-2023), Peugeot 508 II (2018-2023)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0F4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0F4 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0F4 Gris Artense Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0F4 Gris Artense Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0F4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application carrosserie optimale du GRIS ARTENSE MET (M0F4), une préparation minutieuse est cruciale. Commencez par un dégraissage approfondi, suivi d'un ponçage fin de la surface à réparer. L'application d'un apprêt garnissant de teinte grise est fortement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la peinture. Que ce soit en base eau ou base solvant, cette teinte exige 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est impératif de respecter un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche pour éviter les coulures et assurer un séchage adéquat. Après la dernière couche de base, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance caractéristique et garantir sa résistance aux agressions extérieures (UV, rayures, intempéries). Sans un vernis adapté, la base mate et fragile ne pourrait exprimer pleinement son éclat ni sa longévité. Comparé à d'autres gris Peugeot comme le Gris Platinium ou le Gris Amazonite, le Gris Artense se distingue par une nuance plus claire et légèrement plus chaude, offrant un caractère distinctif. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage doux et évitez les brosses abrasives pour préserver l'intégrité du vernis. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches ou des zones limitées comme un rétroviseur, un stylo retouche ou une bombe aérosol de qualité professionnelle peut suffire. Cependant, pour des éléments plus grands (portière, pare-chocs) ou une harmonisation parfaite de la couleur, l'utilisation d'une peinture à pistolet est la méthode privilégiée par les carrossiers professionnels, garantissant un dégradé et une fusion impeccables avec la peinture existante.