Peinture Peugeot Gris Haria 2 Met – code couleur M0EH

Peinture Peugeot M0EH Gris Haria 2 métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Gris Haria 2 métallisé Peugeot, code M0EH : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le Gris Haria 2 Mét, identifié par le code couleur M0EH, est une teinte emblématique de la palette Peugeot. Ce gris, avec sa finition métallisée subtile, offre une profondeur et une élégance qui ont traversé les années. Sa composition métallisée capte et réfléchit la lumière de manière dynamique, conférant aux carrosseries un aspect sophistiqué et contemporain. Loin d'être un simple gris uniforme, le Gris Haria 2 Mét se distingue par ses nuances fines qui évoluent selon l'éclairage, soulignant les lignes et les courbes des véhicules Peugeot. Il incarne une esthétique à la fois discrète et raffinée, typique du design automobile français de ces dernières décennies.

Code couleur : M0EH

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2010 à 2018
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 208 (première génération), Peugeot 308 (deuxième génération), Peugeot 508 (première génération), Peugeot 2008 (première génération), Peugeot 3008 (première génération)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0EH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0EH sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0EH Gris Haria 2 Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0EH Gris Haria 2 Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0EH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Gris Haria 2 Mét (M0EH) sur votre Peugeot, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un nettoyage dégraissant rigoureux et de l'application d'un apprêt adapté à la couleur du support, souvent un apprêt gris clair. Cette teinte étant un bicouche, elle se compose d'une base colorée suivie d'un vernis. Appliquez la base Gris Haria 2 Mét en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer une bonne uniformité. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis automobile de haute qualité est impérative pour conférer brillance, protection UV et résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou céramique est recommandé pour une durabilité optimale. Comparativement à des teintes comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le Gris Haria 2 Mét tend à avoir des reflets légèrement plus chauds et une granulométrie métallique différente, lui donnant une identité propre sans être trop éloigné de l'esprit des gris contemporains de la marque. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer le vernis. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection aidera à maintenir son éclat. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme un raccord de pare-chocs ou une porte, l'aérosol pré-dosé ou le pot de peinture prêt à l'emploi sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes, comme un capot complet ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec une préparation en pot base solvant ou base eau est préférable, permettant un contrôle accru et un rendu professionnel.

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