Peinture Peugeot Prune Nacre – code couleur KWM0

Peinture Peugeot KWM0 Prune nacré : stylo retouche, bombe, pot

Prune nacré Peugeot, code KWM0 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur KWM0 Prune Nacre représente une teinte emblématique de la palette Peugeot, offrant une profondeur et une élégance rarement égalées. Comme son nom l'indique, cette couleur intègre des pigments nacrés qui, sous la lumière, révèlent des reflets subtils allant du violet profond au bordeaux délicat, conférant au véhicule une allure sophistiquée et distinctive. Cette finition nacrée capte et joue avec la lumière, créant une dynamique visuelle qui met en valeur les lignes des modèles Peugeot. Généralement présente sur des gammes produites des années 2000 à 2010, elle a marqué une période où le constructeur français misait sur des teintes affirmées et raffinées pour se distinguer. Une couleur qui a su traverser les années sans prendre une ride, conservant toute sa prestance.

Code couleur : KWM0

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1994 à 1998
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 207 (2006-2014), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 607 (1999-2010)

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  • Prune Nacre (M4KW)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KWM0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KWM0 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KWM0 Prune Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KWM0 Prune Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KWM0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec la teinte KWM0 Prune Nacre de Peugeot, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le support et garantir l'adhérence. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, la teinte KWM0 se travaille en plusieurs couches fines et régulières pour permettre aux nacres de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Généralement, trois à quatre couches sont nécessaires, suivies d'un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe. L'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable, non seulement pour protéger la teinte et lui offrir sa brillance finale, mais aussi pour accentuer l'effet nacré. Un vernis céramique peut par exemple prolonger la durabilité de l'éclat. En comparaison avec des teintes voisines comme le Rouge Babylone ou le Bleu de Chine, le Prune Nacre se distingue par sa complexité et ses reflets changeants, moins uni qu'un rouge pur et plus chaud qu'un bleu foncé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat des pigments nacrés. Concernant les formats, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les zones isolées (rétroviseur, baguette), tandis que la peinture en pot diluée au pistolet est préférable pour les surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, assurant une meilleure homogénéité du rendu final.

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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