Peinture Peugeot KWF Blanc Opale : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2016
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2009), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot Partner (1996-2008), Peugeot 107 (2005-2014)

Teintes Peugeot proches

• Blanc Icy (EPR)
• Blanc Banquise (EWP)
• Blanc Nacre (KWE)
• Blanc Cee (086F)
• Blanc Saratoga (1031)
• Blanc Safari (1054)
• Blanc Courchevel (1079)
• Blanc Arosa (1132)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KWF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KWF sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KWF Blanc Opale est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KWF Blanc Opale est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KWF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLANC OPALE (KWF) requiert une préparation soignée pour garantir un rendu impeccable et durable. En tant que peintre automobile, il est primordial de débuter par un nettoyage approfondi, un dégraissage méticuleux et un ponçage adapté de la surface à traiter. L'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité, de préférence teinté en blanc ou en gris clair, est essentielle pour uniformiser le support et assurer une base optimale à la couleur. Pour la peinture, deux à trois couches fines et régulières du KWF sont généralement nécessaires, avec des temps de séchage inter-couches respectés, afin d'obtenir une couverture parfaite et une intensité de blanc homogène. Que la finition soit en base eau ou base solvant, l'application d'un vernis de protection bi-composant est impérative pour préserver la brillance, la résistance aux UV et aux agressions extérieures. Pour le BLANC OPALE, un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa dureté et sa profondeur. Comparée à d'autres blancs Peugeot comme le Blanc Banquise (EWP) ou le Blanc Nacré (KWE), le Blanc Opale se distingue par son caractère uni et sa pureté, ne présentant ni les nuances légèrement cassées du Banquise ni les reflets irisés du Nacré. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour maintenir l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches ou les zones localisées, des formats aérosols sont pratiques, tandis que pour des éléments plus importants ou une peinture complète, des conditionnements en pot sont préférables pour une application au pistolet.