Peinture Peugeot KKJ Gris Titane métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (2000-2009), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 607 (1999-2010), Peugeot 807 (2002-2014)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KKJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KKJ sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KKJ Gris Titane Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KKJ Gris Titane Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KKJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte PEUGEOT Gris Titane Métallisé (KKJ), un carrossier professionnel suivra des étapes rigoureuses. La préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage méticuleux et un ponçage approprié, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour assurer une base uniforme et une adhérence parfaite. Le Gris Titane Métallisé étant une teinte métallisée, il est appliqué en couches fines et régulières jusqu'à obtention d'une couvrance homogène, généralement entre deux et trois couches, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Que ce soit en base eau ou base solvant, cette technique permet aux particules métalliques de se positionner correctement pour refléter la lumière de manière optimale. La finition se fait impérativement par l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, qui protège la base colorée, intensifie l'éclat métallique et offre une résistance durable aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes voisines chez PEUGEOT, comme un Gris Shark (EYL) plus foncé ou un Gris Artense (F3Y) plus clair, le Gris Titane se distingue par son équilibre parfait, offrant une neutralité élégante qui s'adapte à diverses personnalités de véhicules. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son lustre. Pour les retouches localisées comme des rayures ou des éclats de peinture, un stylo retouche ou un aérosol spécifiquement formulé pour le code KKJ est idéal, tandis que pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture en pot de 125ml, 250ml ou 500ml garantira un résultat professionnel et sans démarcation. La nature métallisée de cette peinture exige une application soignée pour éviter les effets de marbrure.