Peinture Peugeot KDE Gris Cendre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 207 (2006-2014), Peugeot 308 (2007-2013)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KDE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KDE sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KDE Gris Cendre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KDE Gris Cendre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KDE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Peugeot Gris Cendre Met (KDE), la préparation de la surface est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la zone, de la poncer avec un grain fin (P400-P600 pour un ponçage à sec, P800-P1000 pour un ponçage à l'eau) et d'appliquer un apprêt adapté qui assure une bonne adhérence et isole l'ancienne peinture. Le choix entre une base eau ou une base solvant dépendra des préférences du carrossier et des régulations locales, les deux finitions offrant un rendu final de qualité équivalente si appliquées correctement. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines de peinture sont généralement recommandées, espacées d'un temps de séchage permettant l'évaporation des solvants. La clé est d'obtenir une répartition uniforme des particules métalliques pour éviter les marbrures. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour protéger la teinte, lui donner sa profondeur finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le Gris Cendre Met peut être comparé à d'autres gris Peugeot comme le Gris Aluminium (EZRC) qui est souvent plus clair et plus vif, ou le Gris Shark (KCA) qui peut paraître plus foncé et intense. Concernant l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est conseillée, et un lustrage régulier avec des cires protectrices prolongera l'éclat de la finition. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont appropriés pour de petites éraflures. Pour des zones plus étendues comme un pare-chocs, la peinture en pot à appliquer au pistolet est le format le plus indiqué, tandis que l'aérosol peut dépanner pour des éléments de carrosserie de taille moyenne comme une portière ou une aile, à condition d'avoir une bonne technique pour éviter les coulures et les démarcations.