Peinture Peugeot KDA Dolomites métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 206 (1998-2012)

Teintes Peugeot proches

• Dolomites Met (J1)
• Dolomites Met (J1M0)
• Dolomites Met (M0J1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KDA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KDA sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KDA Dolomites Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KDA Dolomites Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KDA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Peugeot KDA DOLOMITES MET requiert une méthodologie précise pour en exalter toute la beauté. En tant que peinture métallisée, une préparation minutieuse de la surface est cruciale, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris, idéalement proche de la nuance finale, pour assurer une uniformité chromatique et une excellente adhérence. Pour un résultat optimal, un carrossier expert recommande d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de s'orienter correctement. Que ce soit en finition base eau ou base solvant, le processus est similaire, la base eau nécessitant souvent un flux d'air plus important pour son séchage. Après la base, l'application d'un vernis de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable et sa résistance aux agressions extérieures. Cette étape finale assure la profondeur et l'éclat caractéristiques de ce gris métallisé. Comparée à d'autres gris Peugeot comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, la DOLOMITES MET peut se distinguer par une légère chaleur ou une finesse de grain métallique différente, lui conférant une identité propre sans être trop éloignée des standards classiques de la marque. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier sont essentiels pour préserver son lustre. Les retouches localisées peuvent être réalisées avec un aérosol ou un stylo de retouche pour les petites imperfections, tandis que la peinture au pistolet est préférable pour les surfaces plus étendues, garantissant une meilleure homogénéité et un fondu parfait. Le choix du format dépendra donc de l'étendue des travaux.