Peinture Peugeot KBH Gris Manha Satin Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2014
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 508 (2018-2023), Peugeot 3008 (2016-2023), Peugeot 2008 (2019-2023), Peugeot 308 (2021-2023)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KBH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KBH sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KBH Gris Manha Satin Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KBH Gris Manha Satin Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KBH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Gris Manha Satin Mat (KBH) requiert une expertise particulière pour un rendu irréprochable. En tant que carrossier, je conseille une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, teinté idéalement en gris pour optimiser la couvrance. La peinture, disponible en base eau ou base solvant, doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières pour assurer une opacité parfaite. L'étape cruciale est l'application du vernis mat spécifique, qui doit être pulvérisé uniformément pour éviter toute trace ou variation de brillance, essentielle pour la finition satinée. Un vernis brillant classique altérerait irrémédiablement l'aspect mat de la teinte. Comparativement à d'autres gris Peugeot comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le Gris Manha se distingue par son absence totale de brillance et sa profondeur accrue. Pour l'entretien, il est impératif d'utiliser des produits nettoyants doux et spécifiquement formulés pour les peintures mates, en évitant les cires lustrantes abrasives qui pourraient polir la surface et créer des zones brillantes indésirables. Le lavage à la main avec une microfibre douce est fortement recommandé. Pour des retouches localisées comme des rayures ou des petits éclats, un format stylo de retouche ou un aérosol est adapté. Pour une réparation de panneau complet ou une restauration, un bidon de peinture prêt à l'emploi, suivi du vernis mat bicomposant, est indispensable pour garantir une parfaite homogénéité avec le reste de la carrosserie.