Peinture Peugeot HXF Gris métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2010), Peugeot 207 (2006-2014), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 508 I (2010-2018)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HXF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HXF sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture HXF Gris Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HXF Gris Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte HXF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Peugeot HXF Gris Métallisé, un carrossier professionnel privilégiera une préparation minutieuse de la surface. Cela inclut un dégraissage complet, un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, teinté idéalement dans une nuance de gris pour optimiser la profondeur de la couleur finale. L'application de la teinte métallisée s'effectue généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition uniforme des particules métalliques et éviter les marbrures. Un temps d'éclaircissement (flash-off) est indispensable entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants. La finition avec un vernis de qualité est cruciale, qu'il soit standard ou céramique, pour apporter brillance, protection contre les UV et les agressions chimiques, et pérenniser l'éclat du métallisé. En comparaison avec d'autres gris du constructeur comme le Gris Shark ou le Gris Artense, le HXF se positionne souvent comme un gris moyen, équilibré, moins sombre que certains et plus affirmé que d'autres nuances plus claires, offrant une polyvalence esthétique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir la profondeur du métallisé et protéger le vernis. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pistolet à peinture est recommandé, utilisant la finition base eau pour une conformité environnementale ou base solvant pour sa facilité d'application.