Peinture Peugeot FZH Gris Tempete Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1998
• Bases disponibles : hydro, brillant direct
• Modèles : PEUGEOT 308 (depuis 2021), PEUGEOT 408 (depuis 2022), PEUGEOT 508 (depuis 2018), PEUGEOT 208 (depuis 2019)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FZH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FZH sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture FZH Gris Tempete Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FZH Gris Tempete Mat est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte FZH ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Gris Tempête Mat (FZH) exige une expertise particulière en carrosserie pour garantir un rendu impeccable. Avant l'application, la surface doit être méticuleusement préparée : un ponçage fin, un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt de qualité sont cruciaux pour assurer une adhérence optimale et masquer les imperfections. Étant une base mate, elle est généralement appliquée en deux à trois couches fines et uniformes pour éviter les surépaisseurs et garantir une couverture homogène. Pour cette finition, le choix du vernis est déterminant ; un vernis mat spécifique est indispensable pour préserver l'aspect non-brillant de la teinte. L'utilisation d'un vernis brillant annulerait l'effet mat recherché. Comparé à d'autres gris PEUGEOT comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le Gris Tempête Mat se distingue par son absence totale de paillettes et de reflets, offrant une profondeur plus homogène et une sensation plus brute. L'entretien de cette finition matte demande des précautions particulières : il est conseillé d'utiliser des produits nettoyants spécifiques pour carrosseries mates, d'éviter les lavages automatiques qui peuvent polir la surface et d'appliquer des cires ou des scellants dédiés aux finitions mates pour protéger la peinture sans altérer son aspect. Pour de petites retouches ou des éléments spécifiques, l'aérosol peut être suffisant, mais pour une pièce entière ou une réparation plus importante, la peinture au pistolet en base à l'eau est recommandée, suivie impérativement du vernis mat dédié. Le brillant direct n'est pas la finition la plus pertinente pour cette teinte qui perdrait son caractère, mais peut être envisagé pour des éléments non-primaires si une homogénéité parfaite avec la finition d'origine n'est pas le critère principal.