FZH Gris Tempete Mat Peugeot

Peinture Peugeot Gris Tempete Mat – Code couleur FZH

Gris Tempete Mat (FZH) Peugeot en pot, bombe ou stylo retouche. Teinte constructeur fabriquée sur mesure, expédiée sous 48 h. Livraison offerte dès 150 €.

Le Gris Tempête Mat, identifié par le code couleur FZH, est une teinte distinctive proposée par PEUGEOT. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une finition matte, qui confère aux véhicules une allure contemporaine et sophistiquée. Cette couleur se distingue par son absence de brillance, absorbant la lumière plutôt que de la refléter, ce qui met en valeur les lignes et le design des carrosseries de manière unique. Contrairement aux teintes métallisées ou nacrées qui jouent avec les reflets, le Gris Tempête Mat offre une profondeur subtile et une texture visuelle douce, très recherchée pour son aspect moderne et épuré. Sa présence chez PEUGEOT souligne une tendance forte pour les finitions discrètes mais impactantes.

Code couleur : FZH

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Prix : à partir de 9.95 € TTC

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Gris Tempête Mat (FZH) exige une expertise particulière en carrosserie pour garantir un rendu impeccable. Avant l'application, la surface doit être méticuleusement préparée : un ponçage fin, un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt de qualité sont cruciaux pour assurer une adhérence optimale et masquer les imperfections. Étant une base mate, elle est généralement appliquée en deux à trois couches fines et uniformes pour éviter les surépaisseurs et garantir une couverture homogène. Pour cette finition, le choix du vernis est déterminant ; un vernis mat spécifique est indispensable pour préserver l'aspect non-brillant de la teinte. L'utilisation d'un vernis brillant annulerait l'effet mat recherché. Comparé à d'autres gris PEUGEOT comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le Gris Tempête Mat se distingue par son absence totale de paillettes et de reflets, offrant une profondeur plus homogène et une sensation plus brute. L'entretien de cette finition matte demande des précautions particulières : il est conseillé d'utiliser des produits nettoyants spécifiques pour carrosseries mates, d'éviter les lavages automatiques qui peuvent polir la surface et d'appliquer des cires ou des scellants dédiés aux finitions mates pour protéger la peinture sans altérer son aspect. Pour de petites retouches ou des éléments spécifiques, l'aérosol peut être suffisant, mais pour une pièce entière ou une réparation plus importante, la peinture au pistolet en base à l'eau est recommandée, suivie impérativement du vernis mat dédié. Le brillant direct n'est pas la finition la plus pertinente pour cette teinte qui perdrait son caractère, mais peut être envisagé pour des éléments non-primaires si une homogénéité parfaite avec la finition d'origine n'est pas le critère principal.

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