Peinture Peugeot Gris Artense Met – code couleur F4M0

Peinture Peugeot F4M0 Gris Artense métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Gris Artense métallisé Peugeot, code F4M0 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur F4M0, identifiant la teinte GRIS ARTENSE MET, est une référence emblématique pour de nombreux modèles PEUGEOT. Cette couleur se distingue par son élégance discrète et sa profondeur. Le qualificatif « MET » indique une finition métallisée, conférant à la peinture un éclat subtil et une réfraction de la lumière variable selon l'angle de vue. Le Gris Artense n'est pas un gris terne ; il apporte une touche de modernité et de raffinement aux véhicules, soulignant leurs lignes avec sobriété. Apparue dans les années 2010, cette teinte a rapidement gagné en popularité, devenant un choix prisé pour son compromis entre discrétion et présence visuelle. C'est une couleur polyvalente qui s'adapte à de nombreux designs automobiles.

Code couleur : F4M0

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2012 à aujourd'hui
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 208 (2012-2019), Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 2008 (2013-2019), Peugeot 3008 (2016-2023), Peugeot 5008 (2017-2023), Peugeot 508 (2018-2023)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F4M0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F4M0 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture F4M0 Gris Artense Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F4M0 Gris Artense Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F4M0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du Gris Artense Métallisé (F4M0), la préparation de la surface est primordiale. Il est essentiel de dégraisser minutieusement, de poncer finement et d'appliquer un apprêt adapté pour assurer une parfaite adhérence et une uniformité de la teinte. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, le processus d'application est similaire : deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. La nature métallisée de cette peinture exige une application croisée pour éviter les marbrures et garantir une répartition homogène des particules métalliques. Après séchage, un vernis haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix d'un vernis bi-composant, soit clair standard soit céramique pour une durabilité accrue, est recommandé. Comparé à d'autres gris Peugeot comme le Gris Platinium ou le Gris Amazonite, le Gris Artense se positionne comme un gris moyen, ni trop clair, ni trop foncé, offrant un équilibre parfait et une légère tendance vers le chaud, là où d'autres peuvent tirer vers le froid. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, et un lavage régulier permet de préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, une bombe aérosol de 400ml est plus adaptée. Pour une pièce complète ou une réparation carrosserie étendue, la peinture en pot reste la solution professionnelle la plus efficace.

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