Peinture Peugeot EZA Gris Sidobre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : PEUGEOT 308 (années 2010), PEUGEOT 508 (années 2010), PEUGEOT 2008 (années 2010), PEUGEOT 3008 (années 2010), PEUGEOT 5008 (années 2010)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EZA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EZA sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EZA Gris Sidobre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EZA Gris Sidobre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EZA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du GRIS SIDOBRE MET, code EZA, requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la beauté. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : un dégraissage rigoureux, un ponçage adapté à l'ancien revêtement, suivi de l'application d'un apprêt de qualité pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de teinte. Pour cette couleur métallisée, deux à trois couches fines de peinture sont généralement suffisantes, appliquées en passes croisées régulières, en laissant un temps d'évaporation entre chaque couche. Il est essentiel de ne pas surcharger pour éviter les marbrures, particulièrement avec les teintes métalliques. Le choix du vernis est crucial : un vernis bicomposant haute résistance, qu'il soit standard ou céramique, est indispensable pour protéger les particules métalliques, offrir une profondeur optimale et assurer une durabilité face aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres gris PEUGEOT, comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le Gris Sidobre se positionne souvent comme un intermédiaire en termes de clarté, avec une texture métallisée qui le distingue. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance est idéal. Pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un pare-chocs, la formulation en base à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, est à privilégier, appliquée au pistolet pour un rendu professionnel et homogène.