Gris Satellite métallisé Peugeot, code EYV : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez le Gris Satellite Métallisé, code couleur EYV, une teinte emblématique qui a marqué le catalogue Peugeot. Ce gris, par sa formulation métallisée, confère aux véhicules une profondeur et une élégance intemporelles, capables de s'adapter à diverses lignes de carrosserie, des berlines aux SUV. Sa finition irisée capte subtilement la lumière, offrant des nuances variables selon l'éclairage et l'angle de vue, ce qui lui procure un caractère discret mais raffiné. Apprécié pour sa capacité à masquer les imperfections mineures et sa facilité d'entretien, le Gris Satellite EYV reste un choix prisé pour la réparation et la rénovation automobile, incarnant la sobriété chic à la française.
Code couleur : EYV
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte EYV Gris Satellite Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat optimal avec le Gris Satellite Métallisé EYV, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire, afin de garantir une adhérence parfaite et une uniformité de la teinte finale. L'application de la base colorée, disponible en finition à base d'eau ou à base de solvant, se fait en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une répartition homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour l'évaporation des solvants. La teinte EYV partage des similitudes en termes de profondeur avec d'autres gris Peugeot, tels que le Gris Iceland ou le Gris Artense, mais se distingue par sa granulométrie spécifique et ses reflets. Après la base colorée, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis UHS bicomposant est recommandé pour garantir une protection maximale contre les agressions extérieures, une résistance aux UV et une brillance durable. Les carrossiers appliqueront généralement deux couches de vernis avec un temps de séchage intermédiaire. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver l'éclat de la finition métallisée. Selon la zone à peindre, un aérosol pré-rempli est idéal pour les petites retouches ou les pièces de faible surface comme les rétroviseurs. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation avec la peinture en pot est indispensable pour une couverture uniforme et professionnelle.
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