Gris Orageux métallisé Peugeot, code EYTC : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur EYTC, connu sous l'appellation GRIS ORAGEUX MET, est une teinte emblématique du constructeur PEUGEOT. Ce gris profond se distingue par sa finition métallisée qui capte et reflète la lumière, conférant au véhicule une élégance moderne et une présence affirmée. Loin d'être un simple gris, son nom "Orageux" suggère des nuances subtiles, peut-être avec des reflets bleutés ou foncés, évoquant la puissance et la sophistication d'un ciel avant l'orage. Cette couleur a marqué de nombreux modèles du lion, offrant une alternative distinguée aux teintes plus classiques et soulignant les lignes dynamiques des carrosseries Peugeot, typiquement des années 2000 à aujourd'hui.
Code couleur : EYTC
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte EYTC Gris Orageux Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie du GRIS ORAGEUX MET (EYTC), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est impératif de nettoyer, dégraisser et poncer l'ancienne peinture ou l'apprêt pour assurer une adhérence optimale. L'utilisation d'un apprêt gris est souvent recommandée pour renforcer la profondeur de cette teinte métallisée. Pour la pose, que ce soit en base eau ou base solvant, les carrossiers professionnels conseillent généralement deux à trois fines couches croisées pour obtenir une couverture uniforme et éviter les marbrures, caractéristiques des teintes métallisées. Laissez sécher chaque couche selon les préconisations du fabricant. Une fois la base appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est essentielle pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Comparé à des teintes Peugeot voisines comme le Gris Artense (KCA) ou le Gris Platinium (VLM), le Gris Orageux Met se distingue par sa profondeur plus marquée et ses reflets potentiellement plus froids ou bleutés. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la richesse du métallisé. Le format de peinture doit être choisi selon l'étendue de la réparation : un aérosol est idéal pour les petites retouches localisées, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les surfaces plus importantes, nécessitant une application au pistolet.
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