Peinture Peugeot EYT Gris Orageux métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2014), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 508 I (2010-2018)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EYT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EYT sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EYT Gris Orageux Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EYT Gris Orageux Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EYT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Gris Orageux Métallisé (EYT) requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la subtilité et la profondeur. Avant toute chose, une préparation minutieuse de la surface est essentielle : dégraissage rigoureux, ponçage approprié et application d'un apprêt isolant et garnissant sont les étapes clés pour garantir une adhérence et un rendu parfaits. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, le peintre appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de teinte pour obtenir une opacité optimale et une répartition homogène des particules métalliques. Un temps d'éclair entre chaque couche est crucial pour permettre l'évaporation des solvants. La couche finale est impérativement recouverte d'un vernis bi-composant de qualité supérieure, qu'il soit brillant ou satiné selon la préférence, pour protéger la teinte et lui apporter sa pleine profondeur et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis agit également comme filtre UV. Comparé à d'autres gris Peugeot, comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le Gris Orageux Métallisé se distingue par des reflets plus prononcés et une perception plus "froide" ou "bleutée" selon l'éclairage, offrant une alternative plus dramatique. Pour l'entretien, il est recommandé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat du vernis. Quant au format du produit, un aérosol peut suffire pour des retouches localisées et peu visibles, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des réparations de plus grande envergure ou une pulvérisation au pistolet, offrant un meilleur contrôle et une finition plus uniforme sur de larges surfaces.