Peinture Peugeot Gris Fulminator Met – code couleur EYPC

Peinture Peugeot EYPC Gris Fulminator métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Gris Fulminator métallisé Peugeot, code EYPC : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le Gris Fulminator Métallisé (code EYPC), une teinte emblématique qui a marqué de son empreinte la gamme Peugeot. Ce gris, par sa nature métallisée, offre une profondeur et une brillance captivantes, évoluant subtilement sous l'effet de la lumière. Loin d'être un simple gris uni, le 'Fulminator' se distingue par ses particules métalliques finement intégrées, conférant aux carrosseries Peugeot une allure à la fois moderne et intemporelle. Apparu principalement sur des modèles produits durant les années 2000 et 2010, il incarne l'élégance discrète et la robustesse recherchées par les propriétaires de véhicules de la marque au lion. Sa polyvalence en fait un choix prisé, capable de souligner aussi bien les lignes dynamiques que les courbes plus classiques.

Code couleur : EYPC

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2004 à 2014
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 207 (2006-2014), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 508 I (2010-2018)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EYPC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EYPC sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EYPC Gris Fulminator Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EYPC Gris Fulminator Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EYPC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu impeccable avec le Gris Fulminator Métallisé (EYPC), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après le ponçage et le dégraissage, l'application d'un apprêt garnissant gris est recommandée pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le fond. Cette teinte étant disponible en base eau ou base solvant, le choix dépendra des réglementations et des préférences du carrossier, sans incidence majeure sur le rendu final, si ce n'est les temps de séchage. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de peinture, en respectant un temps d'évaporation entre chaque couche pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et éviter les marbrures. Il est crucial d'appliquer la dernière couche à une pression légèrement réduite pour une orientation parfaite des pigments. Une fois la base mate sèche, la protection de cette teinte nécessite l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes pour garantir une protection durable contre les intempéries et les micro-rayures, ainsi qu'une profondeur et une brillance maximales. Comparé à des teintes Peugeot voisines comme le Gris Shark (KCA) ou le Gris Thorium (ERL), le Gris Fulminator Métallisé se positionne souvent comme un gris moyen, parfois avec une légère nuance plus chaude ou neutre, là où d'autres peuvent tirer vers des tons plus froids ou plus sombres. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des éléments entiers, un pot de peinture au pistolet garantira une uniformité parfaite. Pour de plus grandes surfaces ou une carrosserie complète, l'intervention d'un professionnel est vivement conseillée.

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