Peinture Peugeot EWF Blanc Safari : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1986
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 309 (1985-1993), Peugeot 405 (1987-1997), Peugeot 106 (1991-2003), Peugeot 306 (1993-2002)

Teintes Peugeot proches

• Blanc Icy (EPR)
• Blanc Banquise (EWP)
• Blanc Nacre (KWE)
• Blanc Cee (086F)
• Blanc Saratoga (1031)
• Blanc Safari (1054)
• Blanc Courchevel (1079)
• Blanc Arosa (1132)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EWF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EWF sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EWF Blanc Safari est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EWF Blanc Safari est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EWF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du BLANC SAFARI EWF, une préparation minutieuse est essentielle pour obtenir un résultat professionnel. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée. Une sous-couche d'apprêt de couleur claire est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couvrance du blanc. En base solvant ou aqueuse, l'application se fait en deux ou trois couches fines et régulières pour assurer une opacité homogène, suivies d'un temps d'éclair entre chaque passe. Après la dernière couche de base, un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, la teinte intègre déjà les agents de brillance et de protection, ne nécessitant pas de vernis séparé. Comparé à d'autres blancs Peugeot comme le Blanc Banquise (EWP) ou le Blanc Nacré (KWE), le Blanc Safari EWF tend vers un blanc plus chaud et crémeux que le Banquise, et se distingue par son aspect uni face à la profondeur irisée du Nacré. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et une protection par cire ou sealant permettront de préserver l'éclat de la teinte. Selon l'étendue des travaux, un pot de retouche peut suffire pour les petites éraflures, tandis qu'un aérosol est plus adapté pour des surfaces moyennes, et la peinture en pot pour pistolet sera privilégiée pour les éléments complets.