Peinture Peugeot EVT Gris métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2010), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 207 (2006-2014)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EVT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EVT sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EVT Gris Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EVT Gris Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EVT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, l'application de la teinte EVT GRIS MET de PEUGEOT requiert une préparation minutieuse pour garantir un résultat optimal et une durabilité irréprochable. Avant toute application, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un abrasif fin pour assurer une adhérence maximale. L'utilisation d'un primaire d'accrochage isolant est essentielle, surtout si le support présente des différences d'ancienne teinte ou des mastics. Pour l'application de la base couleur, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour atteindre une opacité homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est crucial de respecter les temps d'éclair entre chaque couche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Celui-ci protégera la teinte des agressions extérieures, des rayons UV et apportera la brillance finale. Pour un rendu professionnel, un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent recommandé pour sa profondeur et sa résistance. Le GRIS MET EVT se positionne dans la palette Peugeot aux côtés d'autres gris comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, souvent légèrement plus clairs ou foncés, chacun ayant sa propre signature métallique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. En ce qui concerne le format, un aérosol ou un stylo retouche conviendra pour les petites éraflures. Pour les plus grandes surfaces ou une rénovation complète, la peinture en pot est indispensable pour une application au pistolet HVLP, assurant une couverture uniforme et professionnelle.