Gris Montespan Peugeot, code ETU : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur ETU, connu sous l'appellation GRIS MONTESPAN, est une teinte emblématique de la palette PEUGEOT. Ce gris se distingue par sa profondeur subtile et sa capacité à refléter la lumière de manière élégante, lui conférant un caractère à la fois moderne et intemporel. Il ne s'agit pas d'une finition métallisée ou nacrée, mais plutôt d'un gris uni sophistiqué, offrant une base visuelle solide et raffinée. Le GRIS MONTESPAN a traversé plusieurs époques de la marque au lion, habillant des véhicules aux designs variés avec une constance esthétique appréciée. Sa sobriété lui permet de s'adapter harmonieusement à différentes lignes de carrosserie, soulignant leurs contours avec discrétion.
Code couleur : ETU
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte ETU Gris Montespan est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie du GRIS MONTESPAN code ETU, un carrossier professionnel suivra un protocole rigoureux. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt de qualité est essentielle pour garantir une adhérence optimale et une uniformité parfaite du support. En fonction de la finition choisie, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières de teinte sont généralement nécessaires pour atteindre une opacité complète et homogène. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Si l'on opte pour une base mat à revernir, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il soit standard ou céramique pour une protection accrue, est la dernière étape. Pour la finition brillant direct, la teinte et le liant sont mélangés, offrant un aspect brillant sans vernis supplémentaire, souvent privilégié pour les véhicules utilitaires ou les restaurations où la simplicité est de mise. Comparé à d'autres gris PEUGEOT comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, le GRIS MONTESPAN se distingue par sa nature unie, là où les autres intègrent souvent des particules métalliques pour un éclat différent. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la profondeur et l'éclat de la teinte. Quant au format, l'aérosol est parfait pour les retouches mineures, tandis que le pot est idéal pour les réparations plus importantes nécessitant un pistolet à peinture, garantissant une couvrance et une finition professionnelles.
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