Peinture Peugeot 9P Gris Shark métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 3008 I (2009-2016), Peugeot 508 I (2010-2018), Peugeot 208 I (2012-2019)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9P sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 9P Gris Shark Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9P Gris Shark Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le Gris Shark Métallisé (code 9P) de Peugeot, une préparation rigoureuse est primordiale. Après un ponçage et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour optimiser l'accroche et l'opacité. Concernant la teinte elle-même, qu'elle soit en base eau ou base solvant, une application en deux à trois couches fines et régulières est conseillée, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe. L'objectif est d'assurer une répartition homogène des particules métalliques pour éviter les marbrures. Il est crucial d'appliquer cette peinture dans un environnement propre et tempéré. Une fois la couleur appliquée et séchée, la pose d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour garantir la protection, la brillance et la durabilité de la finition métallisée. Optez pour un vernis UHS ou HS pour une résistance accrue aux UV et aux micro-rayures. Bien que le Gris Shark soit distinct, il est intéressant de noter que Peugeot propose d'autres gris comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, souvent légèrement différents en termes de chaleur ou d'intensité métallisée. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les nettoyages agressifs pour préserver l'éclat du vernis. En termes de format, un aérosol peut être suffisant pour de petites retouches ou des éléments comme des coques de rétroviseurs, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture d'éléments de carrosserie entiers, permettant une application au pistolet pour un fini professionnel et uniforme sur toute la surface.