Peinture Peugeot 5F Violet Retevision : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : PEUGEOT 106 (1991-2003), PEUGEOT 306 (1993-2002), PEUGEOT 406 (1995-2004), PEUGEOT 206 (1998-2012), PEUGEOT Partner (1996-2008)

Teintes Peugeot proches

• Violet Nacre Met (2BM0)
• Violet Met (64040)
• Violet Tauranga Met (KHH)
• Violet Retevision (KPF)
• Violet Tauranga Met (M0V5)
• Violet Nacre Met (M4LB)
• Violet Tauranga Met (V5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5F sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 5F Violet Retevision est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5F Violet Retevision est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec le VIOLET RETEVISION (code 5F) de PEUGEOT, la préparation de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage adapté au support, généralement P400-P500 à sec ou P800 à l'eau pour une surface saine. L'application d'un apprêt garnissant de qualité est fortement recommandée, poncé finement pour une base parfaitement lisse et uniforme. En fonction de la nature de la peinture, qu'il s'agisse d'une base eau ou d'une base solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour les couches de couleur, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe afin d'assurer une bonne opacité et d'éviter les défauts. Pour révéler toute la profondeur du VIOLET RETEVISION et garantir sa durabilité, un vernis haute qualité est indispensable. Optez pour un vernis brillant bi-composant en deux couches pleines. Comparé à d'autres violets de PEUGEOT comme le Violet Pégase ou des teintes plus sombres, le ReteVISION se positionne comme un violet de caractère, sans être trop clair ni trop sombre, offrant un équilibre visuel distinct. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer la surface vernie. Un lustrage occasionnel avec des polishs adaptés prolongera la brillance de votre carrosserie. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que des formats en pot (250ml à 1L) sont préférables pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, assurant une meilleure homogénéité d'application.