Peinture Peugeot 2BM0 Violet Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Peugeot proches

• Violet Retevision (5F)
• Violet Met (64040)
• Violet Tauranga Met (KHH)
• Violet Retevision (KPF)
• Violet Tauranga Met (M0V5)
• Violet Nacre Met (M4LB)
• Violet Tauranga Met (V5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2BM0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2BM0 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 2BM0 Violet Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2BM0 Violet Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2BM0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte PEUGEOT 2BM0 VIOLET NACRE MET, une application méticuleuse est indispensable, comme pour toute peinture nacrée métallisée. La préparation de la surface est cruciale : un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant teinté en gris clair ou medium sont les étapes préalables pour garantir l'adhérence et la profondeur de la couleur. Le carrossier appliquera la base colorée en deux à trois couches fines et régulières pour éviter les marbrures et permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Il est primordial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Les finitions sont disponibles en base eau ou base solvant, le choix dépendant souvent de la législation locale et des habitudes de l'atelier, les deux offrant des performances et un rendu chromatique fidèles. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, résistant aux rayures et aux UV, est impérative pour protéger la teinte et accentuer son effet nacré. Un vernis à séchage rapide ou un vernis céramique peut être privilégié pour une durabilité accrue et une brillance intense. Bien que le violet nacré ne soit pas aussi courant que d'autres couleurs, PEUGEOT a pu proposer des teintes proches comme des bleus profonds ou des gris aubergine, dont l'application suivra des principes similaires pour l'effet nacré/métallisé, mais avec des variations de pigments. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux, d'éviter les brosses agressives et d'appliquer une cire protectrice deux fois par an pour maintenir l'éclat et la protection du vernis. En ce qui concerne le format, pour une retouche localisée ou de petites zones, un aérosol professionnel pré-rempli ou un pot de peinture de 125ml à 500ml peut suffire. Pour la peinture d'un élément complet ou d'une voiture entière, des conditionnements de 1 litre à 5 litres ou plus seront nécessaires, toujours en gardant à l'esprit la nécessité d'un pistolet à peinture adéquat et d'un environnement sans poussière.