Peinture Peugeot 4541 Blanc : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1997
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2008)

Teintes Peugeot proches

• Blanc Icy (EPR)
• Blanc Banquise (EWP)
• Blanc Nacre (KWE)
• Blanc Cee (086F)
• Blanc Saratoga (1031)
• Blanc Safari (1054)
• Blanc Courchevel (1079)
• Blanc Arosa (1132)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4541 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4541 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 4541 Blanc est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4541 Blanc est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 4541 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte BLANC 4541 sur un véhicule PEUGEOT, un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un dégraissage rigoureux, un ponçage fin, puis l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour garantir une uniformité parfaite du support. L'application de la base couleur se fera en deux à trois couches fines et régulières pour les finitions base eau ou base solvant, en respectant les temps d'égouttage entre chaque passe. La nature unie de ce blanc permet généralement d'atteindre une couvrance excellente. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité est indispensable pour la protection UV, la résistance aux micro-rayures et l'obtention d'un brillant profond et durable. En ce qui concerne la finition brillant direct, elle combine la couleur et le brillant en un seul produit, nécessitant généralement deux couches épaisses pour une couverture optimale et un aspect lustré. Comparé à d'autres blancs Peugeot comme le Blanc Banquise (EYL) ou le Blanc Nacré (KWE), le 4541 BLANC se distingue par sa simplicité et son caractère intemporel, évitant les reflets irisés du nacré ou la nuance parfois plus froide du Banquise, offrant une blancheur plus neutre et classique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection tous les six mois afin de préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est adapté. Pour des réparations plus importantes, la peinture en aérosol est une solution pratique, tandis que les pots de peinture sont préférables pour l'utilisation au pistolet sur des zones plus étendues ou une peinture complète.