Peinture Peugeot 29019 Blanc : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2013
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205, Peugeot 306, Peugeot 406, Peugeot 206, Peugeot 307

Teintes Peugeot proches

• Blanc Icy (EPR)
• Blanc Banquise (EWP)
• Blanc Nacre (KWE)
• Blanc Cee (086F)
• Blanc Saratoga (1031)
• Blanc Safari (1054)
• Blanc Courchevel (1079)
• Blanc Arosa (1132)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 29019 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 29019 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 29019 Blanc est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 29019 Blanc est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 29019 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du PEUGEOT 29019 "BLANC", une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée pour garantir une adhérence optimale. L'utilisation d'un apprêt gris clair est recommandée, notamment pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de cette teinte unie. En base à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, l'application se fait en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite, suivie d'un temps de désolvatation respectant les fiches techniques du fabricant. Un vernis haute durabilité est indispensable pour protéger le blanc des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et lui conférer une profondeur et une brillance durables. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, mais pour des zones plus importantes, l'application au pistolet garantit un rendu professionnel. Comparé à d'autres blancs PEUGEOT, comme un Blanc Banquise (souvent plus froid) ou un Blanc Nacré (avec des reflets irisés), le 29019 se distingue par sa neutralité et sa finition unie classique. L'entretien de cette teinte exige des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir son éclat et faciliter le nettoyage. Pour une réparation complète d'un élément, la finition brillant direct est également une option, offrant un gain de temps appréciable en intégrant le brillant et la protection dans la teinte elle-même, mais nécessitant une expertise accrue à l'application pour un tendu parfait.