Peinture Peugeot 1776 Gris Boreal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 1983
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 806 (1994-2002), Peugeot Partner (1996-2008)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1776 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1776 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1776 Gris Boreal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1776 Gris Boreal Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1776 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte PEUGEOT 1776 Gris Boréal Métallisé, une application en base solvant requiert une préparation minutieuse. Il est primordial de poncer l'ancienne couche et de nettoyer la surface avec un dégraissant spécifique pour éliminer toute trace de silicone, graisse ou poussière. Une couche d'apprêt adaptée est ensuite conseillée pour uniformiser la surface et améliorer l'adhérence. L'application de la base solvant se fait en 2 à 3 couches fines et régulières, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe. L'objectif est d'atteindre une couvrance homogène sans surcharge. Une fois la base mate appliquée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable. Ce vernis apporte la brillance finale, la profondeur du métallisé, et surtout une protection durable contre les intempéries, les UV et les micro-rayures. Pour les retouches de petites surfaces, un stylo retouche ou un aérosol pré-rempli est souvent suffisant, tandis que pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une portière, l'utilisation d'un pistolet à peinture permet une application plus uniforme et professionnelle. Le Gris Boréal Métallisé se distingue des autres gris Peugeot comme le Gris Aluminium (EVL) ou le Gris Iceland (ESJ) par sa nuance légèrement plus froide et sa profondeur spécifique, offrant un caractère distinct. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing auto au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette teinte métallisée sur le long terme. Évitez les lavages automatiques agressifs qui peuvent ternir le vernis.