Peinture Peugeot 163B Rosso Malizioso métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Peugeot proches

• Rosso Bright Met (132F)
• Rosso Speed (168F)
• Rosso Bright Met (1B)
• Rosso Speed (ENM)
• Rosso Bright Met (KJP)
• Rosso Bright Met (KKB)
• Rosso Malizioso Met (LKA)
• Rosso Bright Met (M01B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 163B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 163B sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 163B Rosso Malizioso Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 163B Rosso Malizioso Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 163B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du ROSSO MALIZIOSO MET (code 163B) de PEUGEOT, un processus rigoureux est essentiel. La préparation de la surface est primordiale : un dégraissage minutieux, un ponçage adapté aux couches précédentes et l'application d'un apprêt garnissant sont des étapes incompressibles pour garantir l'adhérence et l'uniformité de la teinte. Qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une couvrance optimale sans surcharge. Chaque couche doit être appliquée avec un temps de désolvatation suffisant entre les passes pour éviter les défauts. Après l'application de la couleur, un vernis haute résistance est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et garantir sa durabilité face aux agressions extérieures. Un vernis HS (High Solid) est recommandé pour son brillant et sa protection accrue. Comparé à d'autres rouges Peugeot comme le "Rouge Aden" (plus uni et vif) ou le "Rouge Ultimate" (plus intense et souvent nacré), le "Rosso Malizioso Met" se distingue par sa richesse métallisée qui lui confère une dimension visuelle unique. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre, d'éviter les lavages automatiques à rouleaux abrasifs et d'appliquer régulièrement une cire de protection pour maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Le format de peinture conseillé dépend de la zone à réparer : un aérosol est idéal pour les petites retouches localisées, tandis que la peinture en pot est préférable pour les surfaces plus importantes, nécessitant l'utilisation d'un pistolet pour une finition professionnelle et homogène.