Peinture Peugeot 1522 Gris métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1985
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 308 I (2007-2013)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1522 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1522 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1522 Gris Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1522 Gris Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1522 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte 1522 GRIS MET, une préparation minutieuse du support est primordiale. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour garantir une adhérence optimale et uniformiser la surface. Le peintre carrossier appliquera généralement la peinture en base solvant en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de cette teinte nécessite une application homogène pour éviter les marbrures et assurer une répartition équitable des particules d'aluminium. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de type acrylique-polyuréthane est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison, d'autres gris Peugeot comme le Gris Aluminium (EZR) ou le Gris Iceland (ESM) peuvent présenter des nuances plus claires ou plus froides, tandis que le Gris Thorium (KTP) peut être perçu comme plus foncé. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés aidera à maintenir la profondeur du gris. Concernant le format, une bombe de peinture est idéale pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou les éléments complets, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel.