Gris Moyen métallisé Peugeot, code 1475 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur Peugeot 1475, désigné sous l'appellation "GRIS MOYEN MET", incarne une élégance sobre et intemporelle pour une large gamme de véhicules du constructeur français. Cette teinte se caractérise par un gris d'intensité moyenne, magnifié par l'incorporation de particules métalliques fines qui confèrent à la carrosserie une profondeur et un éclat subtil sous la lumière. Loin des gris anthracite sombres ou des argentés très clairs, le Gris Moyen Métallisé offre un juste équilibre, polyvalent et discret. Il fut probablement une option populaire sur de nombreux modèles Peugeot, s'intégrant harmonieusement aux lignes de design de la marque, en particulier durant les années 1990 et 2000, périodes où ces nuances étaient très prisées.
Code couleur : 1475
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte 1475 Gris Moyen Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Peugeot 1475, "GRIS MOYEN MET", en finition base solvant requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu parfait. Avant toute application, une préparation minutieuse de la surface est essentielle : dégraissage approfondi, ponçage méticuleux des zones à traiter et application d'un primaire garnissant si nécessaire, suivi d'un ponçage fin. Un carrossier professionnel appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée pour obtenir une opacité optimale et une répartition homogène des particules métalliques, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe. Étant une base solvant, cette peinture doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour assurer la protection, la durabilité et la brillance du coloris. Des teintes comme le Gris Sidobre ou le Gris Cendré, également proposés par Peugeot, peuvent partager des similitudes en termes de catégorie, mais le "GRIS MOYEN MET" se distingue par son équilibre spécifique entre luminosité et profondeur. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux et neutres, d'éviter les lavages automatiques agressifs et d'appliquer périodiquement une cire de protection pour préserver l'éclat du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes, comme un élément de carrosserie complet, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour garantir une application uniforme et un raccord parfait avec la peinture d'origine.
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