Graphit Grau métallisé Opel, code GK2 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur GK2 Graphit Grau Met d'Opel est un gris anthracite métallisé sobre et moderne, introduit sur les véhicules de la marque à partir de la fin des années 2010. Cette couleur se distingue par des pigments d'aluminium fins qui confèrent à la carrosserie des reflets équilibrés et une profondeur prononcée sous la lumière naturelle. Moins salissante qu'un noir classique et plus contrastée qu'un gris argent traditionnel, elle met en valeur les arêtes des berlines et des SUV compacts d'Opel tout en conservant une discrétion fonctionnelle adaptée aux contraintes routières quotidiennes.
Code couleur : GK2
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte GK2 Graphit Grau Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une réparation fidèle de la teinte GK2 Graphit Grau Met, une préparation soignée du support est indispensable. Après un ponçage méthodique et un dégraissage complet, il est recommandé d'utiliser un apprêt garnissant gris moyen à gris foncé afin de favoriser le pouvoir couvrant de la base. Qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou solvantée, l'application s'effectue en deux couches régulières, suivies d'un voile léger pulvérisé à pression réduite pour homogénéiser la disposition des particules d'aluminium et prévenir l'effet de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis bi-composant à haut extrait sec, garantissant la brillance, la durabilité et la résistance mécanique face aux agressions extérieures.
Dans le catalogue Opel, le Graphit Grau s'intercale entre les gris clairs comme l'Arktis Grau et les teintes très sombres telles que le Karbongrau. Contrairement à certaines teintes concurrentes parfois teintées de reflets bleutés ou bruns, ce gris graphite conserve une neutralité marquée qui traverse bien les années. Pour préserver sa profondeur, un lavage manuel avec un shampooing automobile au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique sont préconisés pour limiter les micro-rayures qui s'accrochent sur les bases foncées.
Le conditionnement doit être adapté à la surface à réparer. Le stylo de retouche convient parfaitement au comblement des éclats de gravillons sur la face avant ou les arêtes de portières. L'aérosol se prête bien aux petites pièces détachées comme une coque de rétroviseur ou une poignée de porte. Pour repeindre un panneau entier, tel qu'un pare-chocs, une aile ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable afin d'assurer un tendu uniforme et une colorimétrie parfaitement raccordée.
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