Graphit Schwarz métallisé Opel, code 632 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte 632 Graphit Schwarz Met d'Opel est un noir graphite métallisé sobre et distinctif, apparu principalement sur les gammes du constructeur au tournant des années 1990. Contrairement à un noir uni standard, cette formulation intègre de fines paillettes d'aluminium qui révèlent des reflets anthracite et acier sous la lumière directe. Cette texture minérale structure les lignes de carrosserie tout en conservant une élégance discrète. Proposée en base solvantée traditionnelle ou en base hydrodiluable moderne, cette couleur répond aux exigences techniques des remises en état d'origine et des raccords soignés.
Code couleur : 632
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 632 Graphit Schwarz Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre réussie du Graphit Schwarz Met 632 repose sur une préparation méticuleuse du support. Un apprêt de fond de teinte grise intermédiaire à foncée est recommandé pour garantir un pouvoir couvrant optimal sans alourdir l'épaisseur du film. L'application s'effectue généralement en deux couches régulières, suivies d'une passe d'égalisation légère à distance accrue pour positionner uniformément les particules métallisées et prévenir toute marbrure. Pour achever le système de peinture bicouche, l'application d'un vernis polyuréthane 2K haut extrait sec est indispensable afin d'assurer la brillance, la résistance mécanique et la protection face aux agressions climatiques.
Comparée à d'autres teintes sombres du catalogue Opel comme le Diamond Black ou le Carbon Flash, cette référence 632 se démarque par sa dominante charbon plus minérale, offrant une transition plus douce entre l'ombre et la réflexion lumineuse. Lors d'une reprise partielle, une méthode de raccord noyé sur les éléments adjacents reste conseillée pour éviter toute rupture visuelle dans l'orientation des nacres et des micas.
L'entretien de cette teinte métallisée nécessite l'emploi de produits au pH neutre et des microfibres douces pour minimiser l'apparition de micro-rayures, bien que sa granulométrie masque plus facilement les imperfections de surface qu'un vernis posé sur noir brillant direct. Pour le choix du conditionnement, les stylos de retouche ou petits flacons conviennent aux impacts de gravillons isolés, l'aérosol bi-composant s'avère pertinent pour de petites zones comme les rétroviseurs, tandis que les conditionnements en pot pour pistolet professionnel restent indispensables dès lors qu'il s'agit de repeindre un panneau entier.
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