Peinture Opel GEP Iceberg Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra J (2009-2015), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Meriva B (2010-2017), Opel Zafira Tourer (2011-2016)

Teintes Opel proches

• Iceberg Pearl (16R)
• Iceberg Pearl (21Y)
• Iceberg Pearl (ATU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GEP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GEP sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GEP Iceberg Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GEP Iceberg Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GEP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel GEP Iceberg Pearl requiert une méthodologie rigoureuse afin d'assurer l'homogénéité de son effet nacré. La préparation du support débute par un ponçage minutieux, suivi de l'application d'un apprêt de teinte claire, généralement blanc ou gris très clair, indispensable pour respecter la colorimétrie finale sans assombrir la nacre. En cabine, l'application s'effectue en deux passes régulières, complétées par un voile de placement léger permettant d'orienter parfaitement les pigments et d'éviter tout phénomène d'ombrage ou de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis bicomposant de qualité supérieure, de type HS ou UHS, afin d'apporter la brillance indispensable et une protection durable contre les rayons ultraviolets et les intempéries.

Au sein du nuancier Opel, l'Iceberg Pearl se démarque nettement des teintes unies comme le Blanc Sommet, dépourvues d'effets optiques, mais aussi des teintes purement métallisées comme le Gris Étoile. Sa dominante froide et subtilement irisée lui procure une profondeur visuelle remarquable qui varie selon l'angle d'observation et l'intensité du soleil.

Pour préserver la transparence et l'éclat de cette peinture nacrée, un entretien régulier au moyen d'un shampoing carrosserie au pH neutre et d'un scellant protecteur est conseillé, tout en proscrivant les brosses automatiques agressives. Concernant le choix du format, les aérosols et stylos retouche sont parfaits pour réparer discrètement les éclats de gravillons ou les arêtes de portes, tandis que la peinture en pot pour application au pistolet s'impose pour la réfection d'éléments entiers comme une aile ou un bouclier.