Iceberg Pearl Opel, code 21Y : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte 21Y Iceberg Pearl développée par Opel est une nuance nacrée distinctive, oscillant avec subtilité entre un gris argenté froid et des reflets bleutés très clairs. Utilisée principalement sur les véhicules de la marque au cours des années 2000 et 2010, cette teinte se caractérise par la présence de particules de nacre qui réagissent vivement à la lumière naturelle, offrant une belle profondeur optique sous le soleil tout en conservant une allure sobre par temps couvert. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, elle répond aux exigences des réparations carrosserie modernes tout en reproduisant fidèlement l'aspect d'origine des chaînes de montage Opel.
Code couleur : 21Y
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 21Y Iceberg Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Iceberg Pearl 21Y exige une méthodologie rigoureuse pour garantir l'homogénéité de son effet nacré. La préparation du support nécessite un ponçage soigné et l'application d'un apprêt de nuance grise claire, indispensable pour ne pas assombrir le pouvoir couvrant des pigments bleutés. En atelier, le peintre applique généralement deux couches pleines et régulières de base, suivies d'un voile de placement pulvérisé à distance et pression ajustées afin d'orienter harmonieusement les particules nacrées et d'éviter les zones d'ombrage. Une fois la base désolvatée, un vernis bicomposant de haute qualité, de type UHS, est indispensable pour assurer une protection durable contre les UV et sublimer la translucidité de la nacre. Comparée à d'autres teintes emblématiques d'Opel comme l'argent Étoile ou l'argent Souverain, la nuance Iceberg Pearl se démarque nettement par sa tonalité givrée et ses accents polaires discrets, la positionnant à mi-chemin entre un gris technique et un bleu pastel très lumineux. Pour l'entretien au quotidien, cette finition nacrée tolère bien les légères poussières mais gagne à recevoir régulièrement une cire de protection ou un scellant synthétique afin de prévenir l'oxydation superficielle et préserver l'éclat des reflets. Concernant le format de réparation, le pinceau ou stylo de retouche convient parfaitement au traitement ponctuel des impacts d'arêtes ou de gravillons. Les aérosols sont adaptés aux petits éléments tels qu'une coque de rétroviseur ou une moulure, tandis que la mise en peinture d'un panneau complet comme une portière ou un capot requiert l'usage d'un pistolet professionnel.
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