Peinture Opel GDU Rubin Rot Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2024
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra C (2002-2008), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Meriva A (2003-2010)

Teintes Opel proches

• Rubin Rot Pearl Met (ELM)
• Rubin Rot (GEO)
• Rubin Rot (KJF)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GDU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GDU sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GDU Rubin Rot Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GDU Rubin Rot Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GDU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte GDU RUBIN ROT PEARL MET, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de poussière. Un ponçage fin est recommandé pour assurer une adhérence optimale. Étant une peinture nacrée et métallisée, l'application d'un apprêt de couleur adaptée (souvent gris moyen ou foncé) est cruciale pour garantir la fidélité de la teinte finale. En tant que carrossier, je conseille généralement 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée pour obtenir une couverture homogène et permettre aux pigments nacrés de se positionner correctement. Il est impératif de respecter les temps d'éclair entre chaque couche pour une évaporation suffisante des solvants. Le RUBIN ROT PEARL MET étant une base mate, il doit impérativement être recouvert d'un vernis bi-composant pour assurer sa protection, sa brillance et sa durabilité. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont recommandées pour préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Comparée à d'autres rouges Opel comme le "Magma Rot" (uni) ou le "Chilli Rot" (métallisé simple), le RUBIN ROT PEARL MET offre une complexité visuelle supérieure grâce à sa nacre. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture de 500 ml ou 1 litre est préférable, qu'il s'agisse de base eau pour des ateliers modernes ou de base solvant pour des applications spécifiques.