Peinture Opel G80 Champagner métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Vectra B (1995-2002), Opel Astra G (1998-2004), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Omega B (1999-2003), Opel Corsa C (2000-2006)

Teintes Opel proches

• Champagner Met (489)
• Champagner Met (68L)
• Champagner Met (68U)
• Champagner Met (ELL)
• Champagner Met (YP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G80 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G80 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture G80 Champagner Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G80 Champagner Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte G80 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel G80 CHAMPAGNER MET requiert une méthode précise en carrosserie pour valoriser ses particules d'aluminium. Une bonne préparation de surface est indispensable : le support doit être dégraissé, poncé finement et recouvert d'un apprêt de teinte gris clair pour garantir une juste restitution colorimétrique. La couleur s'applique généralement en deux couches garnissantes, suivies d'un voile de placement pulvérisé à distance plus éloignée et à pression réduite. Cette technique permet d'harmoniser la dispersion des paillettes et de prévenir les effets de nuançage ou de marbrage. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis bicomposant de type HS ou UHS, assurant une protection pérenne contre les rayures, les intempéries et les ultraviolets tout en rehaussant la profondeur de la nuance. Dans le nuancier d'Opel de cette période, le CHAMPAGNER MET propose une alternative plus chaleureuse que le célèbre Starsilber, tout en restant plus doux et moins brun que le Panacotta. Pour le traitement de petits impacts de gravillons, un flacon de retouche avec pinceau est parfaitement adapté. Les raccords partiels sur une aile ou un pare-chocs se traitent efficacement à l'aérosol bicomposant, tandis que la réfection d'un panneau complet exige une application au pistolet professionnel pour un tendu homogène. Un entretien régulier par lavage manuel au savon doux et l'application annuelle d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat des reflets métallisés dans le temps.