Champagner métallisé Opel, code ELL : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte CHAMPAGNER MET du constructeur Opel, référencée sous le code couleur ELL, est une peinture métallisée emblématique offrant une nuance beige doré subtile. Largement adoptée sur les berlines et compactes de la marque entre la fin des années 1980 et le début des années 1990, cette couleur combine des pigments chauds avec des particules d'aluminium très fines. Elle confère à la carrosserie une réflexion lumineuse discrète et une profondeur constante sous différents angles d'exposition. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, elle répond aux exigences des restaurations soignées comme aux retouches ciblées.
Code couleur : ELL
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte ELL Champagner Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La réussite de l'application de la teinte ELL Champagner Met repose sur une préparation soignée du support. Après un ponçage rigoureux et l'application d'un apprêt de tonalité gris clair, la base métallisée doit être projetée en deux couches croisées régulières. Un léger voile de placement final est conseillé pour uniformiser la disposition des nacres et éviter les effets de marbrage. Une fois la base désolvantée, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant est indispensable pour sceller le film de peinture, apporter la brillance d'origine et assurer une haute résistance aux ultraviolets ainsi qu'aux intempéries.
Par rapport à des teintes d'époque comme les gris argentés métallisés ou les beiges unis classiques, le Champagner Met se distingue par sa texture visuelle chaleureuse et sa capacité à masquer les fines poussières du quotidien. Son entretien s'avère relativement aisé, bien qu'un lavage doux au gant microfibre suivi d'une protection à base de cire synthétique soit préconisé pour entretenir la réflectivité des paillettes métalliques et prévenir l'oxydation de surface.
Pour le choix du conditionnement, les professionnels privilégieront la peinture liquide au pistolet pneumatique pour le recouvrement d'éléments volumineux tels qu'une aile, une portière ou un capot complet, garantissant ainsi une pulvérisation homogène. Pour de petites réparations d'impacts de gravillons ou des rayures localisées, le stylo retouche ou l'aérosol à buse ajustable constituent des solutions pratiques pour préserver l'intégrité de la carrosserie sans repeindre la pièce entière.
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