Peinture Opel F41H Cityrot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Corsa B (1993-2000), Opel Astra G (1998-2004), Opel Tigra (1994-2001)

Teintes Opel proches

• Cityrot Met (41H)
• Cityrot Met (591)
• Cityrot Met (675H)
• Cityrot Met (67U)
• Cityrot Met (98L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F41H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F41H sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture F41H Cityrot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F41H Cityrot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F41H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte F41H Cityrot Met requiert une préparation rigoureuse typique des finitions métallisées. Sur une surface parfaitement dégraissée et apprêtée avec un fond gris intermédiaire, l'application s'effectue en deux couches régulières, que ce soit en base hydrodiluable ou en base solvantée. Une couche de placement légère est vivement conseillée pour orienter uniformément les nacres métalliques et prévenir tout effet d'ombrage ou de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis bicomposant de qualité professionnelle, indispensable pour révéler la brillance des particules et protéger le film de peinture contre les rayons ultraviolets et les intempéries.

Par rapport à d'autres teintes emblématiques de chez Opel, le Cityrot Met se distingue nettement d'un Magmarot, qui est un rouge uni opaque, en offrant un jeu de reflets beaucoup plus riche et changeant selon l'exposition solaire. Il s'avère également plus lumineux et moins sombre qu'un Rubinrot ou un Chiantirot.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à restaurer. Pour de légers impacts de gravillons, un flacon de retouche avec pointe fine est parfaitement indiqué afin de stopper l'oxydation localisée. Pour des éléments démontables ou isolés comme une coque de rétroviseur, un aérosol bicouche garantit une diffusion homogène. Enfin, pour les pièces plus vastes telles qu'un capot, une aile ou un pare-chocs complet, l'utilisation de pots de peinture appliqués au pistolet professionnel reste indispensable pour obtenir une tension parfaite et une colorimétrie fidèle.